車の故障 Hondインサイト 命拾い [自動車]
2017 0622 インサイト故障
状況：深夜、高速道路を走行中に警報発生、JAFのレッカー移動で帰宅、
翌日、工場へ入庫 ただいま修理中
いろいろの困難が良き方向へ転んでくれました
＜＜命拾い＞＞
・深夜の高速道路での故障で、路肩停車だったら後続車に跳ねられたり
死亡事故に、なったかも知れない。
・車が故障したが、走行できた。
（安全なサービスエリアにたどり着けた。）
・そのまま、走っていたら数キロで走行不能となり、
後続の大型車両に追突され
車は、大破、人は（私と家内）重症もしくは即死で、
今頃は墓場の中かも
＜＜不幸中の幸い＞＞
（故障した場所がラッキーだった）
・談合坂SAの手前で故障したので、談合坂SAへ飛び込み
JAFへの連絡や、待ち時間と、レッカー車への積み込みなど
安全に、事が運んだ。
＜＜深夜、自宅まで、たどり着けたか？＞＞
・７０ｋｍ先きの自宅まで、深夜で電車もないし、
タクシーでは高額に！
・Hondaケア・サービス保険で長距離レッカー移動が
無料となった。71ｋｍ
＜＜車の修理代＞＞
・故障がファン短絡とヒューズ切れで、思ったより
少額で済みそう（３万円ほど）
（IMA・制御コンピュータやハイブリットの電池故障だったら
６０万円以上 になってしまっただろう）
車両 Honda製
初年度登録＝平成21年10月
型式＝DAA-ZE2
原動機の型式＝LDA-MF6
名称＝インサイト
走行＝62000ｋｍ
では、故障の経過は、どのようなことだったでしょう。
６月２２日木曜日 深夜
22:05 東京の帰り、中央道の下りを走行中、何の前触れもなく、
インパネに「IMA点検｝「赤BATTマーク」 が表示されました。
一瞬、何事かとビックリしたが、エンジンが止まる事もなく
、ヘッドライトも正常に点灯しているので、少し安心して
（どこか停車できる所は、ないか？）
すると、家内が「談合坂SAまであと１ｋｍ」の標識だよ。
っと教えてくれた。
スーッと走行して、 談合坂SAへ
小型車、駐車場の最前列の手前側に止めた。
22:10
再始動して正常になるか？と始動してみたが、
やはり期待は、外れ
インパネに「IMA点検」
「真っ赤なBATTマーク」と同じ表示でした
どうしようと車検証入れの取扱説明書やHondaの
緊急連絡先を探したが平日、日中のみ、
の受付で、こんな深夜では、「JAFしかないね」
と”JAFに連絡した。”
22：20
JAF：どうしました
私 走行中、突然インパネに警報が出ました、
「IMA点検｝「赤のバッテリー・マーク」
JAF
:①走行しない方がよい。
②レッカー車を手配しました。(23:30到着予定）
③ホンダ・お助けセンターにも連絡します。
④サービスエリアのどの辺ですか？
「中央道下りの談合坂SA、小型車の停車の最前列、
トイレの前の身障者専用駐車場から
１０ｍほど先に止まっています。」
22時48分
HONDA:レッカー車で自宅まで故障車と人を運び、
明朝、レッカー車で故障車をHondaへ運搬します。
（費用はホンダ負担）
（原則はレッカー車で故障車は甲府Hondaへ運転者同乗者は、
タクシー等で自宅へ・・ですが深夜で故障車のHonda店
受け取りも不可、高速道路でタクシーも確保できない）
23:30 レッカー車到着。ボンネットを開けて計器を当て
エンジン始動、ふかしてください
バッテリーに充電されていないので、
ダイナモ（発電機）が故障かもしれません。
走らなくて正解でした。数分走って走行不能でしたよ。
02：00 レッカー車で竜王の自宅着 71ｋｍレッカー移動
６月２３日 金曜日
09:20 電話 JAF 「今から伺いします」
前輪を吊るなどセットに20分弱要した。
10:10 5ｋｍレッカー移動
Honda甲府店へ入庫 故障診断など
「任意保険で代車契約はありますか？」
保険代理店に確認してもらい代車OKとなりました
11:30 診断結果 ファンの短絡でヒューズ切れ
修理費用 ３万円弱 になりそうです（未確定）
感謝
深夜にもかかわらず対応して頂いた JAF電話受付、レッカー運転者、
Hondaけあーセンター、の方々に感謝致します。
ありがとうございました。
お世話になりました。
状況：深夜、高速道路を走行中に警報発生、JAFのレッカー移動で帰宅、
翌日、工場へ入庫 ただいま修理中
いろいろの困難が良き方向へ転んでくれました
＜＜命拾い＞＞
・深夜の高速道路での故障で、路肩停車だったら後続車に跳ねられたり
死亡事故に、なったかも知れない。
・車が故障したが、走行できた。
（安全なサービスエリアにたどり着けた。）
・そのまま、走っていたら数キロで走行不能となり、
後続の大型車両に追突され
車は、大破、人は（私と家内）重症もしくは即死で、
今頃は墓場の中かも
＜＜不幸中の幸い＞＞
（故障した場所がラッキーだった）
・談合坂SAの手前で故障したので、談合坂SAへ飛び込み
JAFへの連絡や、待ち時間と、レッカー車への積み込みなど
安全に、事が運んだ。
＜＜深夜、自宅まで、たどり着けたか？＞＞
・７０ｋｍ先きの自宅まで、深夜で電車もないし、
タクシーでは高額に！
・Hondaケア・サービス保険で長距離レッカー移動が
無料となった。71ｋｍ
＜＜車の修理代＞＞
・故障がファン短絡とヒューズ切れで、思ったより
少額で済みそう（３万円ほど）
（IMA・制御コンピュータやハイブリットの電池故障だったら
６０万円以上 になってしまっただろう）
車両 Honda製
初年度登録＝平成21年10月
型式＝DAA-ZE2
原動機の型式＝LDA-MF6
名称＝インサイト
走行＝62000ｋｍ
では、故障の経過は、どのようなことだったでしょう。
６月２２日木曜日 深夜
22:05 東京の帰り、中央道の下りを走行中、何の前触れもなく、
インパネに「IMA点検｝「赤BATTマーク」 が表示されました。
一瞬、何事かとビックリしたが、エンジンが止まる事もなく
、ヘッドライトも正常に点灯しているので、少し安心して
（どこか停車できる所は、ないか？）
すると、家内が「談合坂SAまであと１ｋｍ」の標識だよ。
っと教えてくれた。
スーッと走行して、 談合坂SAへ
小型車、駐車場の最前列の手前側に止めた。
22:10
再始動して正常になるか？と始動してみたが、
やはり期待は、外れ
インパネに「IMA点検」
「真っ赤なBATTマーク」と同じ表示でした
どうしようと車検証入れの取扱説明書やHondaの
緊急連絡先を探したが平日、日中のみ、
の受付で、こんな深夜では、「JAFしかないね」
と”JAFに連絡した。”
22：20
JAF：どうしました
私 走行中、突然インパネに警報が出ました、
「IMA点検｝「赤のバッテリー・マーク」
JAF
:①走行しない方がよい。
②レッカー車を手配しました。(23:30到着予定）
③ホンダ・お助けセンターにも連絡します。
④サービスエリアのどの辺ですか？
「中央道下りの談合坂SA、小型車の停車の最前列、
トイレの前の身障者専用駐車場から
１０ｍほど先に止まっています。」
22時48分
HONDA:レッカー車で自宅まで故障車と人を運び、
明朝、レッカー車で故障車をHondaへ運搬します。
（費用はホンダ負担）
（原則はレッカー車で故障車は甲府Hondaへ運転者同乗者は、
タクシー等で自宅へ・・ですが深夜で故障車のHonda店
受け取りも不可、高速道路でタクシーも確保できない）
23:30 レッカー車到着。ボンネットを開けて計器を当て
エンジン始動、ふかしてください
バッテリーに充電されていないので、
ダイナモ（発電機）が故障かもしれません。
走らなくて正解でした。数分走って走行不能でしたよ。
02：00 レッカー車で竜王の自宅着 71ｋｍレッカー移動
６月２３日 金曜日
09:20 電話 JAF 「今から伺いします」
前輪を吊るなどセットに20分弱要した。
10:10 5ｋｍレッカー移動
Honda甲府店へ入庫 故障診断など
「任意保険で代車契約はありますか？」
保険代理店に確認してもらい代車OKとなりました
11:30 診断結果 ファンの短絡でヒューズ切れ
修理費用 ３万円弱 になりそうです（未確定）
感謝
深夜にもかかわらず対応して頂いた JAF電話受付、レッカー運転者、
Hondaけあーセンター、の方々に感謝致します。
ありがとうございました。
お世話になりました。
2017-06-28 20:40
nice!(1)
コメント(0)
コメント 0